ayx爱游戏官网下载：国际最宽双方工字钢组合梁斜拉桥成功合龙

  中新网武汉5月25日电 (李魏 公茜)湖北宜(都)来(凤)高速公路柴埠溪特大桥25日成功合龙。据承建方介绍，该桥是国际最宽双方工字钢组合梁斜拉桥，也是湖北省境内首座省道与高速公路同层共建的斜拉桥。

  宜来高速是湖北省高速公路网规划“七纵五横三环”中“五横”的重要组成部分，也是湖北省南部东西向的交通大动脉，全长91.658公里。

  柴埠溪特大桥是宜来高速全线控制性工程，由湖北交投出资、宜昌制作公司组织制作、中交二航局承建。大桥全长904米，桥面宽44.5米，桥面距谷底近300米，选用“双向四车道高速公路+双向两车道二级公路”规范制作。

  中交二航局宜来高速项目常务副经理刘水兵介绍，因“二合一”的结构规划，主桥纵向边主跨之间和横向桥面之间均为非对称结构，大桥结构重心不居中，制作难度极高。为此，制作者们用152根斜拉索，270种、819块桥面板，2560个钢结构构件，45.5万个衔接构件，成功制作了这座“颜值”与“技能”并存的大桥。

  刘水兵说，大桥共同的“组装式”施工方法，对合龙也带来非常大应战，“因为大桥坐落鄂西南武陵山内地，昼夜温差最高可达22℃，难以精准对接合龙，所以咱们创始‘对角异侧自平衡合龙法’，经过顶推、桥面吊机卸载使结构到达平衡状况，让合龙段主梁真实到达无应力状况，终究完成毫米级精准合龙。”

  柴埠溪特大桥横跨柴埠溪大峡谷，紧邻柴埠溪自然风景保护区，且大桥下方为渔洋河，环保要求极高。中交二航局宜来高速一标项目经理部项目常务副总工程师郭晓亮介绍，制作团队经过分级开挖平坦施工方法、桥塔分离式承台规划等办法，削减施工规划用地近百亩，大幅度的下降对山体和植被的损坏。一起，经过建筑排水沟和排水管道、复耕复绿、建立环保督察小组等，保护了当地杰出的生态环境。

  柴埠溪特大桥所在地五峰县是我国名茶之乡、万里茶道茶源地。湖北交投宜昌高速公路制作办理公司党委书记孙柏林表明，大桥建成后，将惠及当地16万亩茶园和周边数十万茶农，对推进茶旅文明、扶持革新老区开展、加强武陵山地区经济协作、促进民族团结具有极端重大意义。(完)

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