ayx爱游戏官网下载：临沂启阳机场航站楼改扩建及附属工程建设进入收尾阶段

  临沂启阳机场航站楼改扩建及附属工程，项目自开工以来，非常关注。截至5月下旬，项目建设进入全力冲刺阶段。当前，各项建设任务均按计划高质量推进，一座功能完善、造型现代的航空枢纽已华光初现。

  据介绍，目前，作为临沂启阳机场航站楼改扩建及附属工程的核心设施，航站楼工程已进入最后冲刺阶段。室内精装修施工和机电设施安装基本完成，民航弱电工程正在进行系统调试工作，工程已顺利完成竣工预验收工作，为最后的竣工验收和行业验收打下坚实基础。航管楼及塔台工程顺利通过竣工预验收和甚高频民航飞行校验。站前高架沥青摊铺和人行道铺装基本完成，场内交通流线已贯通。室外总图工程各类管线正在进行收尾施工，苗木种植、人文水系等景观绿化工程项目施工已经全面展开，其中航站楼大厅北侧游园已初显景观效果。

  该项目由中国建筑设计研究院崔愷院士及其“本土设计”团队按照“港城一体”的设计理念进行规划设计，总投资30.9625亿元，占地面积413亩，主要建设新航站楼10.06万平方米、综合交通中心10.73万平方米、新建17个登机廊桥，配套建设站前高架等。

  新航站楼大厅建设两个值机岛、15条安检通道，空侧浮岛设置两舱贵宾室、陆侧浮岛设置商业和航空博物馆，到达厅打造室内喷泉，塑造水韵临沂。

  这是临沂机场史上建设标准最高、规模和投入最大的一次改扩建工程，新航站楼建成后可保障年吞吐量1200万人次的出行需求。届时，临沂机场将在区域运输交通中发挥及其重要的作用，成为鲁南苏北地区区域性枢纽机场。项目自开工以来，在临沂市委、市政府的坚强领导下，在山东省机场管理集团的全力支持下，在临沂机场和各参建单位的共同努力下，工程安全稳步推进并取得以下亮点——

  航站楼屋面钢结构网架工程创造了我省网架工程“三最”。2023年3月10日，临沂启阳机场航站楼屋面钢结构网架顺利合龙，本次航站楼屋面钢结构网架总重量5856吨，最大跨度83米，面积约4.6万平方米，创造了山东省历来网架工程中重量之最、跨度之最、面积之最。

  创新实现塔台与空管二次雷达合建。合建高度65.85米，有效解决了二者建设位置毗邻、二次雷达对周围建筑物净空的要求。同时，探索解决了雷达天线工作所产生的共振、噪声和辐射对塔台管制层影响等问题，开创了国内塔台与空管二次雷达合建的先河，具有极强的标志性和独特性。 持续深化绿色施工创建。为满足临沂启阳机场航站楼改扩建及附属工程绿色建造二星级的设计的基本要求，航站楼金属屋面系统采用泡沫玻璃保温体系，大厅中央网壳区域采用ETFE气枕膜结构，极大提升了工程节能及环保效果；同时ETFE气枕膜结构兼顾采光性、密封性、防噪保温性及消防排烟功能，为国内机场工程中创新使用。积极引用BIM技术。深入拓展BIM技术在工程全生命周期的自主、智能应用，打造全过程、全方位、全周期的智能工程新生态模式，通过虚拟建造、工期管理、碰撞检查、漫游检查四大核心内容，将整个工程进行实施工程模拟，实现了4D可视化管理，可提前发现图纸设计问题，削减工程施工时造成的不必要返工和由此产生的工期延误及经济损失，同时也为项目的后期运维夯实了基础。

  航站楼工程获评山东省三星级示范样板工地典型案例、第六届“优路杯”全国BIM技术大赛金奖；综合交通中心工程获评山东省建筑工程BIM应用成果“高速德建杯”竞赛一等奖（综合）。航站楼工程和综合交通中心工程都通过了山东省绿色施工科技示范工程和工程建设项目绿色建造水平评价中期验收，获评临沂市优质结构工程奖。

  临沂机场坚持质量与安全并重，通过科学调配资源、严控质量管理、优化实施工程的方案等措施，全力推进收尾工作，确保工程按期高质量竣工。